12月11日晚间，银亿股份发布公告，公司重整第二次债权人会议及出资人组会议表决通过了《银亿股份有限公司重整计划（草案）》之出资人权益调整方案，公司重整进入收官阶段。

摆脱发展困境 重回良性发展轨道

根据公司重整计划草案，银亿股份将以现有总股本为基数，按照每10股转增6.48股的比例实施资本公积金转增股票，共计可转增2,610,137,444股股票。转增后，银亿股份总股本将由4,027,989,882股增加至6,638,127,326股。之后，再以6,638,127,326股为基数，按照每10股转增5.06股的比例实施资本公积转增，共计可转增约3,359,343,562股股票。转增后，银亿股份总股本将最终增加至9,997,470,888股。

根据公告，银亿股份出资人所持有的上市公司股票绝对数量不会因本次重整而减少，通过上述两次资本公积转增股票，控股股东及其关联方非经营性资金占用问题以及业绩补偿的履行问题都将得到彻底解决。重整完成后，随着债务危机的化解以及重整投资人对上市公司业务发展的支持，银亿股份的基本面将发生根本性改善，并逐步恢复持续经营能力和盈利能力，重回良性发展轨道，有利于保护广大出资人的合法权益。

前瞻布局高端制造 推动公司业务转型

银亿股份2016年起相继收购美国ARC和比利时邦奇，在高端制造领域进行前瞻布局。邦奇是专注于研发、生产和销售汽车变速器的全球知名自动变速器独立制造商，拥有超过45年开发和生产变速器的丰富经验，主要产品包括多种型号的无级变速器。在银亿集团的支持下，邦奇加大了对外投资和研发投入布局，包括收购专业能源电子设备公司法国Apo-jee公司和变速器工程技术公司德国TEG公司等。近年来，邦奇进一步加大了新产品研发力度，其中2017-2019年，每年研发投入研发费用均在1亿欧元左右，全球拥有超过700名研发工程师。同时，邦奇已与标致雪铁龙集团（PSA）成立合资公司生产电动化双离合自动变速器（DT2）、与蔚然动力成立合资公司生产纯电动车变速器、成立印度公司与印度本土汽车巨头塔塔集团等企业合作，在加快全球化布局的同时，全力进军新能源汽车核心零部件领域。

日前，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。

中汽协数据显示，11月中国汽车产销量分别达到284.7万辆和277万辆，环比增长11.6%和7.6%，同比增长9.7%和12.6%。其中，新能源汽车产销分别完成19．8万辆和20万辆，同比分别增长75．1％和104．9％。单月产销量第5次刷新了历年11月历史记录。中汽协表示，从行业发展态势看，随着国内经济大环境的持续向好，以及促进消费政策的带动，市场需求仍将继续恢复。

随着中国汽车行业的强势复苏，国内新能源市场发展的持续向好，转型高端制造的银亿股份有望在重整投资人的加持下，进一步增强公司持续经营和盈利能力，打开全新发展局面。