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银亿股份:2020年实现营收稳步上升,借“汽车混动化”春风开启高质量发展

2021-04-30

4月29日晚间,银亿股份(股票代码:000981)发布2020年年度报告。报告显示,2020年度公司实现营业收入79.60亿元,同比上涨12.93%。同时,银亿股份还披露了2021年一季报,2021年第一季度公司实现营业收入10.32亿元,同比上涨12.09%。

2020年,面对多重挑战,银亿股份重点做好抗疫情、保交付、抓研发、回资金、促重整等工作,切实提高经济效益、狠抓内部管理、深入开源节流,各项工作有序开展,营业收入稳步提升。

转型高端制造业  加码研发夯实核心竞争力

2016年,银亿股份先后收购美国ARC和比利时邦奇动力总成。布局高端制造业以来,一直重视研发创新工作,不仅对新产品、新技术增加研发投入,同时布局新能源、智能化等技术储备,力求保持产品和技术的领先优势。邦奇动力方面,在巩固原有产品优势基础上,不断推进适合合资品牌及海外市场的新产品研发,降低对自主品牌客户的依赖;美国ARC方面,在重点推进产品更新换代的同时,加快新型气体发生器G3P产品研发,进一步提高产品附加值和盈利能力。

借“汽车混动化”春风  实现业绩稳步增长

在2020年10月正式发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中提到,在多项节能汽车技术路线中,混合动力作为内燃机汽车最有效的节能手段,受到主机厂和零部件企业的重点关注。在目前中国汽车产业面临重大变革的时期,各整车及零部件企业能否及时快速地推出混动化、智能化产品和技术,是取得市场领先地位的关键。同时,在碳排放政策约束和高补贴政策驱动下,伴随海外车企高品质车型供给不断增加,电动化、混动化呈加速趋势。

邦奇动力紧抓汽车混动化机遇,于2020年9月与标致雪铁龙集团(PSA)成立合资公司,负责生产邦奇创新、超高效和紧凑的自动变速箱产品。这款名为DT2的经济型双离合器变速箱是集成48V电机并应用于轻度混合动力汽车的变速箱,与传统内燃机汽车相比,可节省大量燃料并降低二氧化碳排放。同时,公司与玛鲁蒂铃木汽车的合作已进入最后的样车测试阶段,并获得印度塔塔汽车DT1项目,邦奇动力将借此打开欧洲、北美和亚洲的混合动力和纯电动市场。在汽车混动化的趋势下,邦奇动力将迎来加速发展期,同时推动银亿股份业绩稳步增长。

有序推进重整工作  抓住机遇未来可期

自2020年6月,宁波中院裁定受理银亿股份重整申请后,公司一直在稳步、有序推进重整工作,目前已进入重整计划执行阶段。待重整完成后,银亿股份基本面将获得根本性改善,未来发展也更值得期待。在新能源汽车行业景气度不断上行的大背景下,银亿股份将牢牢抓住发展机遇,实现盈利能力和综合竞争力的稳步提升。

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